[Программы серии «ЭКО центр»] Автотранспортное предприятие

[DeadLine]

Программа «Автотранспортное предприятие» предназначена для расчета выделений загрязняющих веществ от автотранспорта, автопогрузчиков, тракторов, дорожных машин, а также от ряда работ по обслуживанию техники. В программе можно выполнить расчёты выделений и выбросов от кузнечных, медницких, аккумуляторных, резинотехнических работ, от работ с полимерными материалами.

Расчёт выполняется в соответствии со следующими методическими документами:

* Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автотранспортных предприятий (расчетным методом). М, 1998.
* Дополнения и изменения к Методике проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автотранспортных предприятий (расчетным методом). М, 1999.
* Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для авторемонтных предприятий (расчетным методом). М, 1998.
* Дополнения к Методике проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для авторемонтных предприятий (расчетным методом). М 1999.
* Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для баз дорожной техники (расчетным методом). М, 1998.
* Дополнения к методике проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для баз дорожной техники (расчетным методом). М, 1999.

Отчёт формируется в формате docx с учётом требований ГОСТ 7.32-2001 Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления. Поля и отступы позволяют переносить отчёт (без внесения дополнительных изменений) на шаблон формата А4, выполненный по формам 2 и 2а ГОСТ 2.104-68 ЕСКД. Основные надписи.

Работа с программой «Автотранспортное предприятие» может производиться в двух режимах: в автономном режиме и в качестве подгружаемой методики к программе по работе с данными об источниках выделения и выброса предприятия - УПРЗА «ЭКО центр».

phpBB [media]

Программа УПРЗА ЭКО центр - Скачать

[СветВладиславна]

Я вот тут задумалась над расчетом автотранспорта по программе .....
Я пользуюсь программой АТП (интеграл) и стал меня мучить один вопрос , например для расчета внутр. проезд, вводим данные: максимальное количество въездов/выездов в час и в сутки, так вот что принимается за 1 ед. ???? Одна машина туда-обратно или туда-обратно это уже 2 ед.???
Пример: я всегда когда считала мусоровоз, ставила 1 ед. в сутки 1 в час, а теперь вот думаю, а правильно ли это ???

[А. Сивяков]

Посмотрите на формулы в распечатке расчета и всё сразу станет ясно.

[Wespe]

У них на сайте есть ссылки обозначенные как "Полная версия", есть еще и неполная получается? Или я что-то непонимаю?

P.S.
Закачать руководство пользователя через менеджер закачек (к программе "Автотранспортное предприятие") что-то не получается).

[СветВладиславна]

Посмотрите на формулы в распечатке расчета и всё сразу станет ясно.

Я уже пробовала .... не пойму никак... Иногда расчет при помощи программ это вред !!!! Понимаешь хуже .... кто в ручную расчеты никогда не делал, такие перлы иногда выдает... ))) Я вот авто в ручную не считала)), только когда одни холостые нужно, тогда да ....

У них на сайте есть ссылки обозначенные как "Полная версия", есть еще и неполная получается? Или я что-то непонимаю?

P.S.
Закачать руководство пользователя через менеджер закачек (к программе "Автотранспортное предприятие") что-то не получается).

Эту программу я не смотрела, у нас только "интеграл" принимают ....

[СветВладиславна]

Расчет максимально разовых выбросов производился по формуле:
Gi=Ml•Lp•Kнтр•N’/3600 г/с,
С учетом синхронности работы: Gmax=(Gi), где
Ml- пробеговый удельный выброс (г/км);
Lp=0.100 км - протяженность внутреннего проезда;
Kнтр- коэффициент, учитывающий снижение выброса при установленном нейтрализаторе (пробег и холостой ход);
N’ - наибольшее количество автомобилей, проезжающих по проезду в течение 1 часа, характеризующегося максимальной интенсивностью движения.

Вот что тут понимается ???? Машина то вроде одна, но она успевает и туда и обратно ...... Вроде ерунда, а выбросы то если что аж вдвое увеличиваются ..........

[А. Сивяков]

Посмотрите на формулы в распечатке расчета и всё сразу станет ясно.

Я уже пробовала .... не пойму никак...

В формуле расчета выброса пробеговый удельный выброс М1 (г/км) умножается на протяженность внутреннего проезда Lp (км). Отсюда следует, что надо задать и выезд и заезд, т.е. одна машина проедет 2 раза в день.
Можно не маяться с удвоением количества проездов, а задать удвоенную длину проезда.

[СветВладиславна]

Можно не маяться с удвоением количества проездов, а задать удвоенную длину проезда.

, а я все мучаюсь .... в проекте ж вроде все биться должно, и такое "удвоение" для расчета экв. УЗ может оказаться просто "смертельным", а бегать постоянно к инспекторам и объяснять почему там стоко машинок, а тут стоко тоже не хотца !!!

[Alexandra]

У них на сайте есть ссылки обозначенные как "Полная версия", есть еще и неполная получается? Или я что-то непонимаю?

В центре загрузки вы загружаете полную версию.

[Ярина]

Так как же всетаки скачать бесплатно прграмму АТП?

[Alexandra]

Так как же всетаки скачать бесплатно прграмму АТП?

https://www.eco-c.ru, далее раздел Загрузить.